1. Thiết kế cấu trúc chính
Cấu trúc chính của bình nhiên liệu di động cần tính đến cả sức mạnh và độ nhẹ . Cơ thể bể chủ yếu được làm bằng các vật liệu kim loại có độ bền cao, chẳng hạn như hợp kim nhôm, có thể đảm bảo sự ổn định của cấu trúc và chịu tác động của hình dạng 3 Các hình dạng có lợi cho sự phân bố nhiên liệu bên trong đồng đều, làm giảm lực tác động được tạo ra trong quá trình lắc vận chuyển và thuận tiện cho việc xếp và cố định trên phương tiện vận chuyển . Áp suất bên ngoài hoặc áp suất nhiên liệu bên trong .
2. cấu trúc thành phần khóa
Hệ thống tiếp nhiên liệu và hệ thống đầu ra dầu: Cổng tiếp nhiên liệu được trang bị nắp có hiệu suất niêm phong tuyệt vời để ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu và tạp chất trộn trong quá trình vận chuyển . Một bộ lọc được lắp đặt bên trong Hoạt động .
Thiết bị giám sát mức chất lỏng: Hầu hết chúng sử dụng đồng hồ đo mức chất lỏng, điều khiển cơ chế thanh kết nối với mức tăng của mức nhiên liệu để hiển thị trực giác chiều cao mức chất lỏng . Một số thiết kế nâng cao cũng tích hợp các cảm biến điện tử, có thể truyền dữ liệu
Các thành phần bảo vệ an toàn: Cài đặt van an toàn, tự động mở ra áp suất khi áp suất trong bể vượt quá ngưỡng đặt do các yếu tố như tăng nhiệt độ và trượt nhiên liệu, để tránh thiệt hại cho xe tăng do quá áp Vụ nổ .
https: // www . sumacycling . com/
