Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, Trung Quốc đã trở thành nhà sản xuất lốp xe lớn thứ hai trên thế giới, sản xuất hơn 112 triệu lốp xe thải mỗi năm, khoảng 3,2 triệu tấn. Và mỗi năm với tốc độ tăng trưởng nhanh hai con số, "ô nhiễm đen" ngày càng tăng trên môi trường sinh thái vốn đã mong manh của Trung Quốc, đồng thời, tuổi thọ của lốp xe bị hạn chế, lốp xe thải bỏ là chất đàn hồi polymer không nóng chảy hoặc không chịu nhiệt Vật liệu, với khả năng chịu nhiệt mạnh, chống máy móc, chống ăn mòn, cực kỳ khó xuống cấp, Trong vòng 100 năm, nó đã ảnh hưởng đến môi trường sinh thái và gây ô nhiễm nghiêm trọng.
"Ô nhiễm đen" như vậy, nếu không được xử lý sớm, sẽ gây ra tác hại lớn cho môi trường. Từ những năm 1970, để loại bỏ "ô nhiễm đen" một cách hiệu quả, các quốc gia trên thế giới, đặc biệt là ở châu Âu và các nước châu Âu đã bắt đầu tái chế lốp xe thải và cố gắng nghiên cứu và phát triển công nghệ chế biến bột cao su tốt. Lốp xe thải để sản xuất bột cao su mịn có thể thay thế một phần cao su thô, là hai tài nguyên quý giá, vô hại, tài nguyên, công nghiệp hóa để đối phó với "ô nhiễm đen" là phương pháp tốt nhất.
Bột cao su tái chế có thể được sử dụng cùng với việc sản xuất các sản phẩm cao su như lốp xe, trong đường cao tốc trải nhựa đã được sửa đổi, nhiệt ngủ trên đường sắt và tàu điện ngầm, đường băng thể thao, vật liệu chống rò rỉ, vật liệu xây dựng, cao su và nhựa có một loạt các thị trường. Tại Trung Quốc, mức tiêu thụ hàng năm là 3,45 triệu tấn cao su thô, 60% cần nhập khẩu, kể từ năm 2002 đã vượt qua Hoa Kỳ trong ba năm liên tiếp để trở thành cường độ tiêu thụ cao su của ngành. Với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, tác dụng chống hạn chế của các nguồn lực đối với nền kinh tế đang bắt đầu được nhấn mạnh, và nó ngày càng trở nên nghiêm trọng hơn, con đường phát triển sẽ đi về đâu? Đối mặt với những thách thức lớn. Trước tình hình xấu xa gây sốc này, nhiều người hiểu biết sâu sắc trong cuộc gọi không ngừng nghỉ, để tìm ra một vấn đề không chỉ giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường lốp xe, mà còn là lốp xe thải lớn vào các nguồn lực tái tạo có sẵn của sự phát triển bền vững kinh tế của con đường Trong nước, việc sử dụng lốp xe thải làm từ bột cao su mịn có rất nhiều "tiềm năng" Có thể được khai quật, ứng dụng mở rộng và xử lý sâu hơn sẽ tạo thành một ngành công nghiệp mặt trời mọc bùng nổ, trở thành một điểm tăng trưởng kinh tế mới, tại đồng thời, nó cũng sẽ mang lại một cuộc cách mạng chi phí cho ngành vận tải, công nghiệp hóa chất, vật liệu xây dựng và các ngành công nghiệp liên quan khác của Trung Quốc. Tóm lại, ngành tái chế lốp xe thải sẽ có tiềm năng lớn để phát triển thị trường, vì vậy việc sử dụng máy nghiền lốp cao su chế biến phù hợp với yêu cầu phát triển bền vững của nền kinh tế thực