1. Trạm thủy lực, xi lanh dầu, tủ điện điều khiển và các bộ phận khác đều được cố định trên khung, giúp cho cấu tạo tổng thể của thiết bị nghiền lốp thải đơn giản, đẹp về hình thức, nhỏ gọn, dễ lắp đặt và vận chuyển.
2. Sử dụng bơm cánh gạt đôi để cung cấp dầu, tiếng ồn làm việc thấp, đồng thời đảm bảo tốc độ và áp suất của xi lanh kéo không thay đổi khi xi lanh ép làm việc, giúp cải thiện hiệu quả làm việc của thiết bị và tuổi thọ của van điều khiển .
3. Sử dụng thiết bị nâng hạ tự động để giảm cường độ lao động của công nhân
4. Mặt bên trong của ray dẫn hướng được sử dụng để định vị, nhờ đó bộ phận cảm ứng hoạt động đáng tin cậy, độ chính xác định vị móc cao và xi lanh vẽ chạy trơn tru.
5. Thiết bị nghiền lốp thải áp dụng các phương pháp làm việc thay thế thủ công và tự động, và các tùy chọn vận hành rất linh hoạt.
