Trong trường hợp khẩn cấp, việc đóng một bể vận chuyển diesel yêu cầu mỗi giây . Thực hiện theo nguyên tắc "an toàn trước, thông số kỹ thuật hoạt động" và làm theo các bước dưới đây:
Xác nhận sự nguy hiểm và đảm bảo an toàn:
Khi một trường hợp khẩn cấp như rò rỉ hoặc lửa được phát hiện, ngay lập tức sơ tán các nhân viên tại chỗ đến khu vực an toàn . Các yếu tố nguy hiểm như ngọn lửa mở và điện tĩnh bị nghiêm cấm . thiết lập khu vực cảnh báo khi cần thiết.}
Đóng van:
Nhanh chóng tìm thấy van ngắt khẩn cấp của xe tải (thường nằm ở kết nối giữa xe tăng và đường ống hoặc trong taxi) và đóng nó bằng tay hoặc thông qua thiết bị điều khiển từ xa . trong trường hợp nhiệt độ cao do FIRE rò rỉ .
Cắt nguồn điện:
Ngay lập tức tắt động cơ và ngắt kết nối công tắc nguồn chính của xe để ngăn chặn tia lửa mạch gây ra tai nạn thứ cấp . Nếu xe tăng đang vận chuyển, hãy kéo tay cầm và sửa bánh xe để ngăn xe trượt .
Bắt đầu thiết bị khẩn cấp:
Nếu điều kiện cho phép, hãy khởi động hệ thống khẩn cấp của xe tải xe tải (chẳng hạn như thiết bị làm mát phun) để giảm nhiệt độ bể và áp suất . cùng một lúc, sử dụng bình chữa cháy để điều khiển lửa hoặc che khu vực bị rò rỉ bằng chăn cát hoặc chống nổ .}}}
Gọi cho cảnh sát để được giúp đỡ:
Gọi cho Sở cứu hỏa và Sở Quản lý Khẩn cấp càng sớm càng tốt, nêu rõ vị trí tai nạn, dự trữ diesel trong bể, rò rỉ hoặc tình trạng hỏa hoạn và các thông tin chính khác, và chờ giải cứu chuyên nghiệp .}
Bạn cần đưa ra những đánh giá bình tĩnh trong suốt hoạt động để tránh những nguy hiểm lớn hơn do hoảng loạn và giảm thiểu tác hại của tai nạn .
https: // www . sumacycling . com/
